第一趟機上實習OJT會不會有壓力？
上次機上實習的文章出來，就有人問我說：「那這樣第一趟上機實習會不會有壓力啊？」
其實是沒有什麼壓力，因為主要是要看學長姐怎麼教你，也會給一些工作上可以做更好的小秘訣
大家都會對你很好❤️
在國泰飛一個航班的時候，在簡報開始前的10到15分鐘，要先去找做座艙經理，這件事情非常重要！
要告訴座艙經理說，今天是你的第一個航班，讓他知道今天有小菜鳥
通常經理也會先知道，因為是額外的人力，在班表上會顯示一個特別的代號
但這時候你要主動先去跟座艙經理打招呼🙋🏻♀️
而且他就會知道可以教你哪些東西？還有一定要知道的機上文化
除了是機上工作文化以外，也是一種禮貌，應該很多航空公司都會這樣
這個動作要持續一直到比較沒有那麼菜為止
我也是持續一個多月，每趟班機之前都先去跟座艙經理打招呼
這樣老鳥對你的期待就不會過高，即使你出包了，大家都還是會願意教你
所以很菜也是一個擋箭牌（疑）😂😂
菜鳥的試用期都是6個月，這期間的表現很重要，盡量不要請假不能遲到
空服員遲到本身事情就很大條，就算是老鳥遲到都會很完蛋了～何況菜鳥！
所以菜鳥從一路從受訓～機上實習～到試用期的六個月的表現都會被評分📝
有一些人好不容易考上了，後來因為沒有 pass也很可惜
而且當時我還有一個同事，她飛不到兩個月就發現自己懷孕🤰🏻
她最想飛的長程航班就這樣離她遠去，後來就去生小孩惹呵呵
機上實習結束後，第二趟就什麼都要自己來
自己也要顧一道門
這時候就才會比較緊張，壓力也會比較大！
因為你不僅要服務客人，還要記住那些還不太熟的流程😱
而且受訓的東西，有時候跟真實機上的狀況是兩回事
雖然標準是和公司教的一樣，可是在機上一定有那種，「大家都會這樣做的須知流程 」
或是一個既定的文化，要真實上機才能夠真正學到👏
所以我的觀察是，菜鳥大概都要慌亂個幾趟班機
要觀察老鳥是怎麼做的，聽人家給的建議
在犯錯中成長之後，就會慢慢變熟練囉～
追起來Instagram，有許多有趣的飛行小故事和彩蛋分享：
讚起來Facebook，會有我的精彩寫作和直播內容：
訂起來Youtube，有關於我的空服員工作大解密，以及考空姐教學：
