東南科技大學

今天放UBER 明天拆政府

2016年8月12日 15:13
我先說 我是UBER的支持者 先前在電視上看到 一群小黃司機 砸一台塗有「污步」的車相信大家有印象 我想說 你們這樣砸會給國人好印象嗎? 有許多聲音都說有些小黃司機素質差 那你們還砸車 這樣的暴力行為 又為小黃司機貼上一個很不好的印象 (一些態度很好的司機真的被你們拖累) 小黃司機 你們不提升你們的素質 還繼續給大眾 負面的形象 讓有些想聲援你們的 都放棄了 UBER為什麼不會給別人壞印象 要當他們司機前 要有良民證 無肇事紀錄。這些都可以給我們消費者一些保障 路程也有定位確保司機不繞路 這裡給小黃司機 一段話 沒有人逼你 是你們自己不檢討自己 為什麼被別人說素質差 為什麼別人願意等5分鍾才來的車 卻不願意路邊招手就招得到的小黃 (對那些素質好的小黃司機道歉 我不是在說你們) 那些暴力砸車 要包圍政府的小黃司機 你們不要在丟計程車的臉了 趕快想辦法挽回形象吧 喔對 我還是會繼續搭UBER
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文藻外語大學
uber不合法的問題在於它爽抽成而不用繳稅、出了事不用負任何責任 支持者只會拿小黃救援真的很QQ 是說我在外面打電話叫的小黃素質也沒比較差,我有時候覺得我是不是活在平行世界啊 QQ
所以不合法的東西只要好用就可以了? 那更應該鼓勵企業多偷渡一些非法外勞 這樣不用被課稅 還可以用低工資雇用到勞工 難怪有人說台灣越來越退步
不合法 免談 我們是法治國家
共 64 則回應
國立勤益科技大學
立法院行政院都能自由拆了 砸一台車子算什麼@@?
國立臺北大學
小黃司機不會看狄卡啦 有種直接去講 在這發文沒意義
B2 那時事板可以廢了,畢竟政府官員也不會來看狄卡對不對
原PO - 東南科技大學
B2 妳確定只有下載Dcard 才能看到文章嗎?
國立臺灣大學
B1 消費者?連稅都不繳好意思說自己消費者? 什麼品質,根本就只是貪圖不用繳稅比較便宜 原PO愛當婊子我管不著,立牌坊就矯情了
國立臺北護理健康大學
小黃怎麼樣我不予置評 🙊 服務好不好見仁見智 可是我真的很喜歡Uber的行銷管理方式 搭過他們的車 真的只有讚這個字可以形容 但還是希望有法規適當約束管理
文藻外語大學
uber不合法的問題在於它爽抽成而不用繳稅、出了事不用負任何責任 支持者只會拿小黃救援真的很QQ 是說我在外面打電話叫的小黃素質也沒比較差,我有時候覺得我是不是活在平行世界啊 QQ
原PO - 東南科技大學
B5 婊子?
B7 真的是很幸運 之前差點被小黃繞路加超收錢 神扯 我Google導航開在他面前都敢亂開 打去車行投訴也沒有下文 從此以後就不再搭小黃了
文藻外語大學 英國語文系
b9 小黃素質好不好是一回事 問題癥結應該是如果遇到服務好態度佳,但是不合勞基法、不繳稅、出事不會負責的店家 政府是不是應該要依民意就地合法?
我先不管uber合不合法,至少他遵守交通規則,至少我不用擔心搭他的車卻因為闖紅燈被撞!
B11 看不懂 你要說什麼闖紅燈然後呢?
國立勤益科技大學
B11 你知道政府做建設是需要用稅金作為基礎的嗎… 大家都來逃漏稅,這個國家大概離垮掉也不遠了
網拍賣家在網拍盛行初期也是不用營業稅 後來法規修訂才課得到 政府說要為uber修法 卻沒人同意
Uber司機獻身說法 給各位參考一下 我自己認為司機不用考試不太好也不公平 (雖然一定會有人說小黃考試了素質就比較好嗎哈哈) 那再請看一下這篇 臺灣有合法的為什麼不搭合法的? 為什麼不是想辦法提升小黃 而是讓國外的自稱媒合平臺賺錢?
所以不合法的東西只要好用就可以了? 那更應該鼓勵企業多偷渡一些非法外勞 這樣不用被課稅 還可以用低工資雇用到勞工 難怪有人說台灣越來越退步
不合法 免談 我們是法治國家
平常趕路都搭計程車 但有一次搭了uber真的就回不去了 計程車司機要看運氣 有些服務真的好到想搭回頭車 有些不僅偷繞路 被抓包還擺爛 uber不僅車子舒適 而且都事先講好價錢 不用擔心繞路的狀況 以消費者的立場 我很希望uber在台灣合法 至少可以淘汰一些行為惡劣的計程車司機 另外還可以讓uber和計程車合作 通過審核的計程車也可以納入uber不是很棒嗎~
不合法免談 現在死的是計程車當然沒什麼 小黃就是弱阿品質差不進步被淘汰剛好而已 話都說得很簡單反正死別人爽自己 慣老闆也常說現在大學生沒競爭力阿 等哪天換引進外國勞工還不用課稅我看又是另一副嘴臉了 在我看來台灣人最會的就是弱弱相殘 鬼島無誤
樓上一大堆慣老闆 非法外勞比較便宜幹嘛用草莓本勞
違法就是不對, 不論合不合理
小黃要經過考核還要繳許多稅金 而且當小黃司機是不能有刑事案底的 雖然許多真的長的真的都滿像壞人的又抽煙又嚼檳榔而且滿口髒話 可是說真的啦 我寧願搭這樣的人的車子也不要一個衣冠楚楚可是不知道他是不是會犯罪的人的車 說真的啦 多少罪犯被抓到之後他身邊的人都驚訝平常看似正常的他會做這種事?
B22 uber司機也會被考核, 也不能有案底 申請需要: 駕照+行照+強制險保卡+良民證+無肇事記錄證明 其實計程車的危害, 不但是乘客可能被害被繞路騙錢, 對其他用路人都是威脅, 剛剛下班的回家的路上就遇到兩台車陣中硬鑽車的計程車, 不知道為什麼小黃就是敢衝
B22 鄭傑在殺人之前也只是個普通人,你是要怎麼知道他會不會犯罪
B24 如果司機犯罪 計程車公司是要負責任的 uber則不用 所以說作為uber司機他只要是個會開車的普通人就行了 說白點就是鄭傑也能當uber司機啦 小黃要考一堆試繳一堆稅 至少篩選的關卡比uber多多了
國立臺灣藝術大學
老實說我覺得搭計程車安全多了 我有朋友搭uber遇到變態 小黃還有司機的名字跟資料可以記著 雖然便宜多了但不合法面談拜拜
沒錯只要大家喜歡 就算非法也無所謂
明新科技大學 電子工程系
我覺得啦 不管怎樣抗爭怎樣面對權益 也不要影響到別人 回頭去想最近發生的事情 例如重型機車上國道一事 立法院已經通過 交通部擺爛 爭取了5年依然沒有下聞 許多車友都挺身而出 寧願被開罰 也要不影響別人的抗爭 而且是早早就公開的說 (私自上國道測試路況與安全) 被國道警察攔下來開罰也不會去掙扎逃跑 回頭看小黃 無預警 集體癱瘓台北某些路 影響到極多的台北市民 同樣都是權益問題 為自己利益爭取 方式卻截然不同 一個可以訴求公平競爭 卻不能等 這樣激烈抗議 一個一經等了五年 依然被擺爛 卻良性抗爭(至少不影響別人) 小黃...真的該檢討 為什麼外商會打趴自己
國立臺灣海洋大學
政府應該要用他們的智慧去對Uber課稅 我是不清楚Uber的立場 但是如果能有效課稅的話還有啥太大的問題嗎 法律是可以修的
科科,一群只想拿低薪的爛草莓