中山醫學大學 醫學檢驗暨生物技術學系

討論#有沒有支持UBER的人 都故意忽略繳稅的事?

2017 年 1 月 16 日
平常看到新聞在討論UBER 那些護航UBER的人 都會說小黃素質差 怎樣怎樣的~~~ 但當你跟他說UBER沒繳稅時 他們會繼續跟你扯小黃素質差怎樣怎樣~~~ 讓我想到 平常大家不是都因為某企業沒繳稅沒繳罰款 還會憤憤不平怎樣的~~~ 結果今天UBER沒繳稅支持的人都眼睛瞎掉當沒看到? 還是他們自己也知道 只要UBER繳稅價錢就不可能多便宜~~~ 所以那些人對一個企業繳不繳稅 會不會罵的標準是建立於 那企業會不會影響到自己嗎? 如果是那我也只能ㄏㄏ了
共 13 則回應
認真覺得那些靠北政府重罰Uber卻不提升計程車素質的都對Uber沒繳稅這件事裝聾作啞
國立宜蘭大學
uber就是不想繳稅 又想玩台灣法律, 在歐洲已經被禁止了, 在中國最近被打垮, 在日本玩不贏日本本土叫車APP。 母公司被罰2500萬剛好而已
沒錢買車嗎 窮耶
Youtube也沒有登記成電視媒體啊⋯⋯
我覺得這種自己間中拿車出來賺點小錢 不收稅也沒太大關係
國立中央大學
UBER就是靠著不繳稅還有司機不需要有職業駕照還有沒幫乘客投保,在成本上東減西減把車資減下來的啊! 如果這樣還比小黃貴那它真的拿去丟到海裡面了 小黃素質差是沒錯,不過搭小黃萬一出事了在法律上有保障,UBER咧? 反正就是很多人都這種僥倖心態,覺得自己沒這麼倒楣,當意外真的發生在自己身上的時候再開始怪東怪西,自己貪小便宜不正視問題怪誰?
可是搭他主要不是因為便宜欸..我覺得同樣價錢甚至比小黃稍貴,我都願意搭
東吳大學 法律學系
你有沒有想過就是是因為計程車那種素質才要保這麼多險www ㄏㄏ台灣計程車
輔仁大學 電機工程學系 電腦與通訊工程組
覺得問題可以更針對台灣uber一點 為什麼這麼多合法化uber的國家 都認定司機應為勞資關係 公司該比照計程車業管理 為何台灣uber就是愛唱反調呢? 交通部草擬新法時不派代表出席選擇隔空喊話真是太棒的溝通方式了!! 對了 支持者會說台灣uber有合法繳稅 但政府明明是要求他們比照車行繳納5%營業稅 最近還不少人跳出來說計程車也不用繳稅 真是天方夜譚 拿個人計程車和公司比 超棒
輔仁大學 電機工程學系 電腦與通訊工程組
略加說明一下 對一位計程車司機來說是有優勢在 牌照燃料等都是全額免稅的 也不需要繳交所得稅 但其所投靠的車行會再由依從司機上抽得的利潤繳納5% uber的狀況就是比照這樣的車行 最近常看到有人嘴砲 『計程車都免稅繳的稅哪裡比較多,明明都在免稅額內也不需要繳稅!!』 就嘴回去 『政府明明也不會收uber司機繳牌照以外稅啊,要抽的的明明是uber公司所抽成得到的營業額的營業稅』 風向讓人混亂呵呵
國立臺中科技大學
我並不覺得計程車素質很差 像車隊的規定都很嚴格 乘客的評分對司機影響很大 司機進入車隊要繳很多錢 另外自己要負擔油錢還有稅..等等 他們很辛苦 就為了那點錢養家 不希望uber搶生意
輔仁大學 電機工程學系 電腦與通訊工程組
B11 你可能沒仔細爬文 司機不用繳稅
我親戚是國稅局的稅務人員 他表示台灣政府沒在跟小黃司機收稅的,因為一般小黃司機的所得太低,再課稅他們活不下去