【台鐵出軌】內部對話流出！遭爆帶風向推責監造商 台鐵證實「幕僚有建議」
台鐵太魯閣號昨(4/3)出軌死傷慘重，事故責任歸屬問題也成關注焦點，不料此時竟有台鐵內部對話截圖流出！有讀者向《蘋果新聞網》爆料，出軌事件發生後，台鐵隨即有主管建議「帶風向」，把責任推給承包商和監造商，想營造出「不干台鐵的事」氛圍。台鐵回應，這僅是幕僚提供建議，但台鐵態度一致，只有實事求是，無論廠商和台鐵，該負的責任絕不會逃避。
太魯閣號出軌，肇因指向邊坡整治廠商工程車溜逸，不過有讀者提供台鐵內部對話給《蘋果新聞網》，並爆料太魯閣號事故後，追根究柢起因於台鐵內部管理鬆散，輕忽工安，未妥善落實業主的責任、未善盡監工管理，導致縱容承包商害死人命；無奈台鐵不但不優先積極救災、沒有優先檢討自身疏失，內部早已「優先研究」如何「卸責」。
這名讀者表示，目前台鐵內部定調，決定聽從台鐵勞安室主管建議，把所有責任都推給承包商及監造商，營造出「完全不干台鐵的事情」，以利轉移焦點。
依據讀者提供簡訊顯示，該名主管對話提到：「本案是本局工程承攬商工程車肇禍，委託監造聯合大地工程顧問公司也有責任，建議不止向施工承商求償，監造也要。工地安全監造要負最大責任，建議責任導向監造，降低本局負評。」
台鐵表示，針對該案台鐵態度一致，上述對話僅是幕僚提供建議，絕無定調推責之事，施工承包商廠商和監造商有責任就要擔起來，台鐵該負的責任也不會逃避，該案將實事求是，不會逃避。
台鐵局稍晚補充回應指出，現階段全體同仁以搶救、搶修、搶通以及傷亡旅客與家屬的協助、撫慰、照護為優先全力投入，事故調查則全力配合運安會作業。「優先研究」如何「卸責」。
