長榮大學 消防安全學士學位學程

【台鐵出軌】內部對話流出!遭爆帶風向推責監造商 台鐵證實「幕僚有建議」

2021年4月3日 18:21
台鐵太魯閣號昨(4/3)出軌死傷慘重,事故責任歸屬問題也成關注焦點,不料此時竟有台鐵內部對話截圖流出!有讀者向《蘋果新聞網》爆料,出軌事件發生後,台鐵隨即有主管建議「帶風向」,把責任推給承包商和監造商,想營造出「不干台鐵的事」氛圍。台鐵回應,這僅是幕僚提供建議,但台鐵態度一致,只有實事求是,無論廠商和台鐵,該負的責任絕不會逃避。 太魯閣號出軌,肇因指向邊坡整治廠商工程車溜逸,不過有讀者提供台鐵內部對話給《蘋果新聞網》,並爆料太魯閣號事故後,追根究柢起因於台鐵內部管理鬆散,輕忽工安,未妥善落實業主的責任、未善盡監工管理,導致縱容承包商害死人命;無奈台鐵不但不優先積極救災、沒有優先檢討自身疏失,內部早已「優先研究」如何「卸責」。 這名讀者表示,目前台鐵內部定調,決定聽從台鐵勞安室主管建議,把所有責任都推給承包商及監造商,營造出「完全不干台鐵的事情」,以利轉移焦點。 依據讀者提供簡訊顯示,該名主管對話提到:「本案是本局工程承攬商工程車肇禍,委託監造聯合大地工程顧問公司也有責任,建議不止向施工承商求償,監造也要。工地安全監造要負最大責任,建議責任導向監造,降低本局負評。」 台鐵表示,針對該案台鐵態度一致,上述對話僅是幕僚提供建議,絕無定調推責之事,施工承包商廠商和監造商有責任就要擔起來,台鐵該負的責任也不會逃避,該案將實事求是,不會逃避。 台鐵局稍晚補充回應指出,現階段全體同仁以搶救、搶修、搶通以及傷亡旅客與家屬的協助、撫慰、照護為優先全力投入,事故調查則全力配合運安會作業。
「優先研究」如何「卸責」。
愛心
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共 4 則留言
國立高雄應用科技大學
幕僚是誰? 普悠瑪是不是也聽幕僚的話推給司機? 林佳龍狀況外?
華夏科技大學
不EY 孓青:都是包商的錯
這篇一堆人會選擇性失明 他們會叫你不要把錯推給政府
東吳大學
這時候我們不可以罵政府 大家都要來集氣 至於事後責任嗎 都是包商的錯😡😡😡