夢想之翼CB650R 短租心得
2019年6月19日 08:26
原本的我 是不太喜歡騎檔車也不會騎檔車
覺得檔車蠻麻煩的 騎車不就輕鬆騎嗎？
自從某天在網上看到CB650R之後 我被它煞到了
開始去學騎檔車也考取了大重駕照
也陸陸續續騎了MT03、CB300R、R15V3⋯⋯等等
只為了有朝一日能騎到自己心中夢想車
於是乎挑了一天黃道吉日 去輪胎城租CB650R
（看到實車真的超興奮的
先來大概介紹一下
主角登場啦 Honda CB650R
搭載水冷並列四缸DOHC 16汽門的引擎
排氣量649cc
右把手總成
左把手總成
後方是巡跡系統的開關
吸引我目光之一的 Neo Sport Cafe家族式頭燈
近燈
遠燈
LED尾燈
避震系統
41mm SHOWA SFF倒立式前叉
（超粗大的⋯⋯
後 中置單槍避震（預載可調
煞車&輪胎
前煞：雙NISSIN對四輻射卡鉗+雙310浮動碟
前輪：120/70ZR17
後煞：單活塞卡鉗+240mm
後輪：180/55ZR17
(後輪就是大 看起來才會爽
650R的電子科技有ABS、巡跡系統、滑動式離合
騎乘心得
我租了七個小時但只騎了一百零幾公里而已
雖然騎的並不多
但騎乘路線都是我平常最常走的路線
車多的板橋文化路、華江橋、水源快速、市民大道、復興南北路或者是容易塞車的仰德大道
650給我的感覺真的很好上手
難怪人家常說「本田的引擎 新手還蠻好駕馭的」
對於650的避震、煞車表現
我個人非常滿意非常夠用
因為我是非常RV組、不會激烈的騎乘
坐墊表現
還蠻舒服的
不會到屁股酸痛那樣誇張但也不致於完全不累啦
喔對了
這台車的檔位真的超好打的
每每停紅綠燈想入N檔，一次就可以中
加速也蠻綿密的感覺
（終於懂試車媒體說的那種感覺了⋯⋯
低速、高速都很好用
想超車時 油門加下去 馬上有感
自己也很享受逐漸加速時引擎的聲浪
650騎起來真的蠻像在騎黃牌的
不像一台四缸紅牌重機
對於我一個紅牌新手來說
650R真的好上手
這次騎完後 這車我買定了
最想要的顏色是紅色的
接下賞圖吧
（皆是在河堤或幾乎沒車經過的路邊拍攝
超愛650R這角度 排列整齊的排氣管前段
根本美啊～～～～
